已退出国内市场的三菱传来新车消息红股网，其新款纯电动SUV日蚀Cross正式发布。新车最大特点是基于雷诺风景平台打造，不仅续航突破600公里，还带着满满的安全与智能配置。
日蚀Cross的外观采用了三菱家族标志性设计语言，车身颜色可选5种单色或黑色车顶双色设计，轮毂为双色机械加工铝合金材质，提供19寸和20寸两种尺寸。尺寸方面，车身长度4470mm、宽度1860mm、高度1570mm，后备箱常规容积545升，后排座椅放倒后最大容积可达1670升。
内饰方面，配备两块12.3英寸显示屏，能通过语音识别控制车辆功能，还搭载了多感官系统和能效优化系统。其中多感官系统提供个性化、经济、舒适、运动四种驾驶模式，能效优化系统可分析驾驶习惯并给出电池优化建议；安全上，配备7个安全气囊（含中央安全气囊）、3个儿童安全座椅接口，还能发出56-75分贝的声学信号警示行人和骑行者，同时拥有超20项高级驾驶辅助系统，核心的MI-PILOT智驾系统能减轻长途驾驶疲劳。
动力提供两种电池版本。首发版本搭载87度电池，续航里程超600公里，配备160kw（约220匹）电机，零百加速略超8秒，最高车速170公里/小时；2026年中期将推出搭载60度电池的版本，定位更具性价比，新车还配备热管理系统和加热泵以优化电池性能。
不同配置的价格目前尚未公布，但原厂保修期限最长可达5年红股网，满足特定条件可延长至8年或16万公里（以先到者为准），电池保修与整车一致，车身防腐蚀保修为12年。
同级表现上，相近竞品可参考大众ID4。三菱日蚀Cross这款车续航更长，且拥有独特的能效系统，但大众ID4在市场品牌认可度和售后服务网络更成熟，且市场保有率相对更高。
三菱日蚀Cross将于2025年底在法国杜埃工厂投产，依托雷诺-日产-三菱联盟的技术优势，以出色的续航、安全与智能配置，有望成为纯电动SUV市场的强有力竞争者，也让不少期待三菱纯电车型的消费者看到了品牌在电动化领域的新动作。
编辑：李慧
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