
近日,有台湾省的媒体报道,台空军的一种IDF“经国号”战机完成了相控阵雷达的安装并进行了首飞,官方和民间都把这一改装版称为“超级经国号”或“超级IDF”。目前已有两架IDF完成了这种升级,达到了“超级IDF”的水平。
台空军对这型“超级IDF”寄予厚望。除了希望将来能挂载美制AIM-120中距空空导弹和欧洲所称的“流行”中距空空导弹,与中国的歼-20等隐身战机对抗外,台方还期待它能配装新型的空射反舰导弹,承担空基反舰任务。
在此次升级前,经国号使用的是GD-53多普勒火控雷达。该雷达的上视探测距离最大约150公里,下视探测距离最大约80公里,而且最多只能同时锁定两个目标。
展开剩余62%经国号目前能搭配的最强空空导弹是台湾自行研发的“天剑-2”中距空空导弹,该系列有最大射程约60公里和约100公里的两个型号。
把这些性能放回上世纪90年代到本世纪初来看,确实曾对人民空军构成一定威胁;但放到现在来看,经国号的整体作战能力已经落后,以至于连改装升级前的一些机型,比如早期的歼-10A,整体水平都还要更强一些。
那么这次换装相控阵雷达后的“超级经国号”,实际性能如何?结论是它仍然不如同样装上相控阵雷达的歼-10A,主要有两个原因。
第一个原因来自台方自己的说法:他们使用的这套相控阵雷达属于国际通用的现成产品,也就是说是从国外采购的现成机载雷达。能向台湾出售此类机载相控阵雷达的国家并不多,型号选择有限,公开的数据表现也并非特别突出。
第二个原因是平台本身的限制:经国号的机鼻直径较小,因此能放进的相控阵雷达口径也只能做得较小。相控阵雷达口径越小,能装下的发射/接收单元(T/R模块)就越少,雷达的探测与跟踪性能相应会下降。而歼-10A的机鼻直径较大,可容纳更大口径的相控阵,因而在升级后整体性能要优于“超级经国号”。
因此,综合来看,改装升级后的歼-10A在整体性能上仍然强于台方所称的“超级经国号”。
发布于:天津市淘配网提示:文章来自网络,不代表本站观点。